장거리 운전 시 졸음을 쫓기 위해 음악을 듣는 경우가 많다. 그런데 특정 속도의 음악을 들을 경우 운전을 거칠게 할 가능성이 크다는 연구 결과가 나왔다.
남중국공대와 광둥공대 연구팀이 서로 다른 성격을 가진 20명의 참가자를 대상으로 운전 시뮬레이션 테스트를 실행한 결과, 20분 동안 평균 70회 차선을 바꾸던 운전자들은 분당 120bpm 이상인 음악을 들었을 때 차선을 140회 이상 바꿨다. 또 제한 속도보다 평균 8.05km/h 높은 속도로 주행하기도 했다. 연구팀은 “록 음악은 보통 빠른 템포와 높은 음량을 특징으로 한다”며 분당 189bpm의 록 음악 ‘아메리칸 이디엇’을 가장 위험한 곡으로 꼽았다. 연구팀이 선정한 가장 안전한 곡은 분당 63bpm의 ‘스테어웨이 투 헤븐’이었다.
빠른 템포의 음악이 운전자의 주의력을 저하시킨다는 연구 결과도 있다. 중국 강남대와 미국 퍼듀대 공동 연구팀은 20명의 운전자에게 분당 40~60bpm, 85~110bpm, 120bpm 음악을 들려주며 뇌파를 측정했다. 그 결과 분당 120bpm 이상의 음악은 110~140분 이상 운전하는 장거리 운전자의 뇌를 흥분시켜 피로감을 느끼고 집중력을 떨어지게 만드는 것으로 나타났다. 연구팀은 “장거리 운전 시 피로를 줄이고 주의력을 향상시키기 위해서는 분당 85~110bpm 음악을 듣는 것이 효과적”이라고 했다. 분당 85~110bpm 음악으로는 방탄소년단의 ‘버터’, 뉴진스의 ‘하입 보이’, 아델의 ‘롤링 인 더 딥’ 등이 있다.
다만 음악을 고를 땐 특정 부분이 반복되거나 익숙한 노래는 피하는 게 좋다. 덴마크 오르후스대 연구팀에 따르면 뇌는 예상과 다른 일이 일어나면 더 정확한 예측을 위해 활발하게 활동한다. 음악에 예상치 못한 요소가 많으면 예측 오류가 많이 발생해 뇌 활동이 늘어나지만, 반복적이고 익숙한 음악은 예측 정확도를 높여 뇌 활동이 감소하고, 주의 집중력이 떨어질 가능성이 크다.
남중국공대와 광둥공대 연구팀이 서로 다른 성격을 가진 20명의 참가자를 대상으로 운전 시뮬레이션 테스트를 실행한 결과, 20분 동안 평균 70회 차선을 바꾸던 운전자들은 분당 120bpm 이상인 음악을 들었을 때 차선을 140회 이상 바꿨다. 또 제한 속도보다 평균 8.05km/h 높은 속도로 주행하기도 했다. 연구팀은 “록 음악은 보통 빠른 템포와 높은 음량을 특징으로 한다”며 분당 189bpm의 록 음악 ‘아메리칸 이디엇’을 가장 위험한 곡으로 꼽았다. 연구팀이 선정한 가장 안전한 곡은 분당 63bpm의 ‘스테어웨이 투 헤븐’이었다.
빠른 템포의 음악이 운전자의 주의력을 저하시킨다는 연구 결과도 있다. 중국 강남대와 미국 퍼듀대 공동 연구팀은 20명의 운전자에게 분당 40~60bpm, 85~110bpm, 120bpm 음악을 들려주며 뇌파를 측정했다. 그 결과 분당 120bpm 이상의 음악은 110~140분 이상 운전하는 장거리 운전자의 뇌를 흥분시켜 피로감을 느끼고 집중력을 떨어지게 만드는 것으로 나타났다. 연구팀은 “장거리 운전 시 피로를 줄이고 주의력을 향상시키기 위해서는 분당 85~110bpm 음악을 듣는 것이 효과적”이라고 했다. 분당 85~110bpm 음악으로는 방탄소년단의 ‘버터’, 뉴진스의 ‘하입 보이’, 아델의 ‘롤링 인 더 딥’ 등이 있다.
다만 음악을 고를 땐 특정 부분이 반복되거나 익숙한 노래는 피하는 게 좋다. 덴마크 오르후스대 연구팀에 따르면 뇌는 예상과 다른 일이 일어나면 더 정확한 예측을 위해 활발하게 활동한다. 음악에 예상치 못한 요소가 많으면 예측 오류가 많이 발생해 뇌 활동이 늘어나지만, 반복적이고 익숙한 음악은 예측 정확도를 높여 뇌 활동이 감소하고, 주의 집중력이 떨어질 가능성이 크다.
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