비만 치료제 열풍이 미국 항공사들의 연료비 절감으로 이어질 것이라는 분석이 나왔다.
지난 16일(현지시각) 블룸버그, CBS뉴스 등에 따르면, 투자은행 제프리스의 실라 카흐야오글루 항공·운송 섹터 애널리스트 팀은 최근 보고서를 통해 비만 치료제 확산이 미국 항공업계에 끼칠 영향을 공개했다. 보고서에 따르면, 승객 평균 체중이 10% 감소할 경우 항공기 이륙 중량이 약 1450kg 줄어들며, 이를 통해 연료비를 최대 1.5% 아낄 수 있다. 이에 따른 미국 항공사들의 전체 연료비 절감액은 올해 최대 5억 8000만 달러(약 8500억 원)에 달할 것으로 추산된다. 승객 체중 감소로 주당순이익은 최대 4%까지 늘어날 수 있다는 분석도 포함됐다.
실제로 미국 내 성인 비만율은 3년 연속 감소세를 보이고 있으며, 비만 치료제를 투약 중인 성인 수는 최근 두 배가량 급증했다. 연료비가 전체 운영비의 약 19%를 차지하는 아메리칸항공, 델타항공, 유나이티드항공, 사우스웨스트항공 등 주요 항공사들에는 실질적인 수익 개선 요인이 될 전망이다.
한편, 항공업계에 뜻밖의 호재를 안겨준 비만 치료제는 포만감을 높여 식욕을 억제하는 원리로 체중 감량을 돕는 약물이다. 대표적인 제품인 노보 노디스크의 ‘위고비’는 음식을 섭취할 때 분비되는 GLP-1 호르몬을 모방해 뇌에 배부르다는 신호를 보낸다. 일라이 릴리의 ‘마운자로’는 GLP-1뿐만 아니라 대사에 관여하는 GIP 호르몬 수용체에도 동시에 작용해 체중 감량을 유도한다. 다만 투약 초기에는 메스꺼움, 구토, 설사, 변비 등 위장관계 부작용이 흔하게 나타날 수 있다. 또한 약물을 중단할 경우 다시 살이 찌는 요요 현상이나 근육량 감소에 대한 우려도 제기된다.
지난 16일(현지시각) 블룸버그, CBS뉴스 등에 따르면, 투자은행 제프리스의 실라 카흐야오글루 항공·운송 섹터 애널리스트 팀은 최근 보고서를 통해 비만 치료제 확산이 미국 항공업계에 끼칠 영향을 공개했다. 보고서에 따르면, 승객 평균 체중이 10% 감소할 경우 항공기 이륙 중량이 약 1450kg 줄어들며, 이를 통해 연료비를 최대 1.5% 아낄 수 있다. 이에 따른 미국 항공사들의 전체 연료비 절감액은 올해 최대 5억 8000만 달러(약 8500억 원)에 달할 것으로 추산된다. 승객 체중 감소로 주당순이익은 최대 4%까지 늘어날 수 있다는 분석도 포함됐다.
실제로 미국 내 성인 비만율은 3년 연속 감소세를 보이고 있으며, 비만 치료제를 투약 중인 성인 수는 최근 두 배가량 급증했다. 연료비가 전체 운영비의 약 19%를 차지하는 아메리칸항공, 델타항공, 유나이티드항공, 사우스웨스트항공 등 주요 항공사들에는 실질적인 수익 개선 요인이 될 전망이다.
한편, 항공업계에 뜻밖의 호재를 안겨준 비만 치료제는 포만감을 높여 식욕을 억제하는 원리로 체중 감량을 돕는 약물이다. 대표적인 제품인 노보 노디스크의 ‘위고비’는 음식을 섭취할 때 분비되는 GLP-1 호르몬을 모방해 뇌에 배부르다는 신호를 보낸다. 일라이 릴리의 ‘마운자로’는 GLP-1뿐만 아니라 대사에 관여하는 GIP 호르몬 수용체에도 동시에 작용해 체중 감량을 유도한다. 다만 투약 초기에는 메스꺼움, 구토, 설사, 변비 등 위장관계 부작용이 흔하게 나타날 수 있다. 또한 약물을 중단할 경우 다시 살이 찌는 요요 현상이나 근육량 감소에 대한 우려도 제기된다.
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