운전 중 휴대전화 사용과 문자메세지 전송으로 인해 미국에서만 2001~2007년 사이 약 1만6000명 가량이 사망했다는 보고가 나왔다.
24일 미국 노스텍사스 대학 연구팀이 '미공중보건학저널'에 밝힌 연구결과에 의하면 2001~2002년 이후로 문자메세지 전송 수는 수 백 퍼센트 가량 증가해 2002년의 경우에는 100만 건의 문자가 매달 보내졌으나 2008년에는 1억1000만건의 문자가 전송된 것으로 나타났다.
그에 따라 2001년 이후 미국에서 약 1만6000명 가량이 문자메세지 사용 증가로 인해 사망한 것으로 또한 추정됐다.
연구 결과 매년 100만명이 새로이 모바일폰을 사용하게 되며 이로 인해 운전 중 주의력 산만으로 인한 사망의 19%가 유발되는 것으로 나타났다.
이 같이 운전 중 주의력 산만으로 인해 유발된 사망은 모든 교통사고 치사율의 상당부분을 차지하는데, 1999년에는 10.9%를 차지했으나 2008년에는 15.8%에 이르렀으며 이 같은 증가분 상당수가 2005년 이후 발생한 것으로 나타났다.
연구팀은 “2008년 이후 6건의 치명적 교통사고 충돌의 약 1건 가량이 운전 중 주의력이 산만해진 운전자에서 발생해 5870명이 이로 인해 유발된 사고로 사망했다”고 밝혔다.
한편, 연구팀에 따르면 같은 기간 동안 모바일폰을 소유한 사람의 수와 문자메세지 전송 건수 역시 가파르게 상승했다.
24일 미국 노스텍사스 대학 연구팀이 '미공중보건학저널'에 밝힌 연구결과에 의하면 2001~2002년 이후로 문자메세지 전송 수는 수 백 퍼센트 가량 증가해 2002년의 경우에는 100만 건의 문자가 매달 보내졌으나 2008년에는 1억1000만건의 문자가 전송된 것으로 나타났다.
그에 따라 2001년 이후 미국에서 약 1만6000명 가량이 문자메세지 사용 증가로 인해 사망한 것으로 또한 추정됐다.
연구 결과 매년 100만명이 새로이 모바일폰을 사용하게 되며 이로 인해 운전 중 주의력 산만으로 인한 사망의 19%가 유발되는 것으로 나타났다.
이 같이 운전 중 주의력 산만으로 인해 유발된 사망은 모든 교통사고 치사율의 상당부분을 차지하는데, 1999년에는 10.9%를 차지했으나 2008년에는 15.8%에 이르렀으며 이 같은 증가분 상당수가 2005년 이후 발생한 것으로 나타났다.
연구팀은 “2008년 이후 6건의 치명적 교통사고 충돌의 약 1건 가량이 운전 중 주의력이 산만해진 운전자에서 발생해 5870명이 이로 인해 유발된 사고로 사망했다”고 밝혔다.
한편, 연구팀에 따르면 같은 기간 동안 모바일폰을 소유한 사람의 수와 문자메세지 전송 건수 역시 가파르게 상승했다.
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